肇庆塑胶托盘价格的行业须知「多图」

卡板样圈的修复：

样圈镀铬方法基本与样柱相同，只是镀铬时在样圈孔中放置的是带阳极的样柱（样柱镀铬时则需把样柱放在带阳极的样圈中）。镀铬后的样圈内孔一般不进行磨削加工，以避免磨削时产生脱铬现象，而是直接通过研磨来达到尺寸，所以样圈内孔的铬层不应太厚，量具铬层脱落的原因一般很难确定，铬层的附着力与量具结构有关，整体量具的铬层附着力较强，组合量具的铬层附着力较差，如铬层内部存在气泡，则可能使量具表面产生裂纹，同时磨削亦容易产生铬层脱落。所以镀铬后一般应通过预热来消除铬层中的残余气体。研磨镀铬表面时，因摩擦力过大而使温度升高，亦可能引起铬层脱落。

卡板组合量具的修复：

重新装配组合量具时应重新钻、铰销孔，当增加销孔有困难时，则可在不影响量具使用的前提下改变量具的结构，用螺钉粘上胶来进行紧固。修复组合量具零件时，应避免把渗碳层磨掉；是否重新淬火则应根据零件的厚度来确定，因为零件厚度很小时，渗碳淬火已经淬透，产生变形后无法校正，量具也无法进行修理。

卡板引进了全新技术，现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。塑料托盘是由PEPP等热塑性塑料，加上一些改善性能的添加剂，通过注塑、吹塑等工艺加工而成的，随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高，塑料托盘很快占据了一席之地，目前、市场上有很多塑料托盘，质量参差不齐，接下来，为大家整理分享一下在购买塑料托盘还是应该注意的哪些问题。

　　中国托盘行业存在的问题

　　使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点。托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。

卡板处理塑料托盘行业体系的生产技术标准、管理标准与工作标准之间的关系。标准化建设过程中生产技术标准是，管理标准和产品标准是实现技术标准要求的基础支撑。塑料托盘标准化建设要求塑料托盘行业按照目前实行的《塑料平托盘》是1994年制订的，这个标准中规定有4个尺寸，而按照国际物流标准要求，托盘的尺寸只能有1～2个。事实上，目前很多企业早已不执行这个标准了，他们都有自己的企业标准，他们的标准完全是根据用户的需求制订的，新行业标准制定时，应结合塑料托盘现有行业标准加以完善。

◆正确处理塑料托盘行业标准化与物流业、立体仓库中实际使用过程中的关系。标准是否合理直接关系到下游产业的健康发展。在制定行业标准是要进行充分调研工作，不能盲目“闭门造车”，目前许多***工作相继开展，如行业优化、6S现场管理、精细化管理、对标管理等都是促进标准制定的***工作，在开展塑料托盘行业标准化制定工作的同时应充分将这些***工作纳入到本技术的标准中去，塑料托盘行业标准化制定为行业提供了制度上的保障，使这一工作的推进更加科学化、规范化运作。