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卡板样柱的修复：

样柱的修复通常采用镀铬的方法，该方法简便迅速，而且还可提高样柱耐磨性。需镀铬的样柱须先经过磨削加工，因为镀铬后的表面粗糙度与镀铬前的表面粗糙度密切相关。一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工。但镀铬层亦不应太厚，否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象。卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬，因为只有通过工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度，才能达到镀铬后所需尺寸。对台阶式样柱进行镀铬时，应考虑到靠近凸起部位的直径表面容易产生铬层较薄的现象。

卡板金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；

   7、袋类货物多层交错压实码放。

　　固定货物方式

　　塑料托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。

　　防护与加固

　　塑料托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要请偶的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。

卡板引进了全新技术，现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。塑料托盘是由PEPP等热塑性塑料，加上一些改善性能的添加剂，通过注塑、吹塑等工艺加工而成的，随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高，塑料托盘很快占据了一席之地，目前、市场上有很多塑料托盘，质量参差不齐，接下来，为大家整理分享一下在购买塑料托盘还是应该注意的哪些问题。

　　中国托盘行业存在的问题

　　使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点。托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。